ZTM: Ankieta – czas i długość rutynowych podróży

Zachęcam do wypełnienia ankiety Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie

Obecnie trwają prace nad taryfą biletową do nowego sytemu LUBIKA. Pomocniczo, chcielibyśmy zaktualizować dane dotyczące preferencji podróży lubelską komunikacją miejską. W związku z tym, prosimy pasażerów, aby wypełnili krótką ankietę. W odpowiedziach należy uwzględniać informacje dotyczące wyłącznie podróży cyklicznych, rutynowych, codziennych, najczęściej wykonywanych np. do pracy, szkoły, domu.
Ankieta dostępna tutaj.
Badanie potrwa do 26 stycznia br.

Źródło: https://ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/ankieta-czas-i-dlugosc-rutynowych-podrozy.html

Zamykają przystanek pl. Bychawski 01

Utrudnienia są spowodowane planowaną przebudową zatoki przystankowej. Drogowcy mają ją rozebrać i zbudować od nowa, ale zamiast nawierzchni z kostki będzie tu lity beton.

Z tego powodu autobusy i trolejbusy będą się zatrzymywać dopiero 200 metrów dalej, za wiaduktem, na przystanku Dworzec Główny PKP – Kunickiego 01.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/lublin-zamykaja-przystanek-pl-bychawski-01,n,1000248872.html

Powstaną węzły przesiadkowe w Lublinie. Nowe pętle komunikacji miejskiej z parkingami

Dokumentacja uwzględniać ma m.in. budowę dwóch nowych przystanków w miejscach, gdzie ich brak był powodem skarg pasażerów. […] Drugi ma powstać na ul. Kunickiego, dzięki czemu linie jadące w stronę pl. Bychawskiego mogłyby zabierać pasażerów idących z przejścia podziemnego pod peronami dworca.

Jednak zasadniczą częścią zlecenia będzie zaprojektowanie nowych pętli dla komunikacji miejskiej. […] Druga powstanie u zbiegu ul. Krężnickiej i Żeglarskiej zastępując prowizoryczną, a latem mocno niewydolną pętlę „Żeglarska” na końcu ul. Nałkowskich. Nieco mniejsze pętle mają powstać na końcu ul. Abramowickiej (przy granicy miasta) i u zbiegu Osmolickiej z Prawiednicką (obecny końcowy linii 25).

Przy nowych pętlach mają stanąć także wyświetlacze pokazujące czas pozostały do odjazdu autobusu, stojaki rowerowe i samoobsługowe stacje naprawy rowerów.

Projekty uwzględniać mają też przebudowę tzw. zespołów przystankowych „Mickiewicza” […].

Źródło: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/powstana-wezly-przesiadkowe-w-lublinie-nowe-petle-komunikacji-miejskiej-z-parkingami,n,1000197796.html

ZTM Lublin: Więcej kursów na Czuby i Węglin. Ale nie każdy dostanie, co chciał

Jedną z nowości będzie, kursująca co 30 minut, linia nr 38. Ma jeździć na trasie Węglin – al. Kraśnicka – Bohaterów Monte Cassino – Armii Krajowej – Jana Pawła II – Diamentowa – Romera – Nałkowskich – Żeglarska – Zemborzycka – Kruczkowskiego.

ZTM Lublin utworzy też połączenie ul. Nowy Świat z centrum miasta i dzielnicą Czuby – to odpowiedź na potrzeby dzielnicy Dziesiąta.

Ponikwoda będzie się cieszyć z wydłużenia trasy linii nr 16. Ten autobus będzie kursował do pętli Rudnik ulicami Strzembosza, Cynamonową i Dożynkową.

Jadąca z Abramowickiej linia nr 152, która obecnie kończy kurs na Zana, pojedzie na Czuby. Nowy odcinek trasy tego trolejbusu będzie następujący: – Nadbystrzycka – Zana – Filaretów – Jana Pawła II – os. Poręba.

-Linie nr 151 i 159 (dawna „9” – dop. red.) zostaną wprowadzone do grupy priorytetowych, kursujących częściej, bo co 7-8 minut – informuje Justyna Góźdź, rzeczniczka Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie. – To odpowiedź na wnioski dzielnic Dziesiąta, Tatary i Czuby – dodaje.

Pieniądze na dodatkowe tak zwane wozokilometry ZTM będzie miał z budżetu miasta i wchodzącej od lutego podwyżki cen biletów. Ostateczny rozkład ma być przedstawiony w pierwszej połowie stycznia.

Źródło: http://www.kurierlubelski.pl/serwisy/naszesprawy/art/9232545,ztm-lublin-wiecej-kursow-na-czuby-i-weglin-ale-nie-kazdy-dostanie-co-chcial,id,t.html

Podwyżki cen biletów od 1 lutego. Ale nowe połączenia autobusowe wtedy nie ruszą

Z tego powodu linia 152 nie będzie skręcać z ul. Narutowicza w Głęboką, ale pojedzie przez Nadbystrzycką, Zana, Filaretów i Jana Pawła II na os. Poręba.

Również od 1 lutego częstotliwość kursów linii 151 i 159 będzie zwiększona do 7-8 minut w dzień powszedni […]

Jakie zmiany wymieniane zostały jako te planowane do wprowadzania „sukcesywnie w późniejszym czasie”?

-Uruchomienie linii 38 kursującej co pół godziny z Węglina przez al. Kraśnicką, Bohaterów Monte Cassino, Armii Krajowej, Jana Pawła II, Diamentowa, Romera, Nałkowskich, Żeglarską i Zemborzycką do ul. Kruczkowskiego.

-Wydłużenie linii 16 do pętli Rudnik przez Cynamonową (kursowałaby co pół godziny)

-Skierowanie kursów linii 21, 23 i 47 do pętli Felin Europark lub przystanku „Rondo Przemysłowców”

Źródło: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/n,1000171006,podwyzki-cen-biletow-od-1-lutego-ale-nowe-polaczenia-autobusowe-wtedy-nie-rusza.html

ZTM Lublin: Jak pojadą autobusy od września. Sprawdź, co zmieni się w rozkładach

Mieszkańcy Dziesiątej mają osiem uwag do proponowanych zmian. Uważają np., że trolejbus 151 nadal powinien kursować co 10 minut, a nie co 15, jak proponuje obecnie ZTM.

– Linia nr 29 na odcinku al. Unii Lubelskiej – al. Tysiąclecia powinna mieć taką trasę jak teraz, by była możliwość dotarcia na Targ pod Zamkiem oraz do niedawno otwartej galerii Tarasy Zamkowe – czytamy w stanowisku Rady Dzielnicy Dziesiąta.

– Od dawna brakuje autobusu łączącego dzielnice Wrotków, Dziesiąta z Czubami. Często zdarza mi się jeździć z przystanku Medalionów na Dziewanny. To raptem pięć przystanków, a trzeba jechać z przesiadką, chyba że akurat jest szczyt w dzień powszedni to można trafić na 19 lub 50 – napisał do ZTM inny lublinianin.

Źródło: http://www.kurierlubelski.pl/artykul/3863375,ztm-lublin-jak-pojada-autobusy-od-wrzesnia-sprawdz-co-zmieni-sie-w-rozkladach,id,t.html?cookie=1

ZTM i propozycje zmian w siatce linii

– Nie jest to jeszcze wersja do wdrożenia, a jedynie do konsultacji społecznych – informuje Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego, który teraz zbierać ma uwagi m.in. od radnych, na tej podstawie stworzy nową wersję i to ją da mieszkańcom pod ocenę na początku czerwca. – Ostateczny kształt nowego układu chcielibyśmy wypracować do końca czerwca – dodaje. Nowe rozkłady miałyby wejść w życie od września.

16 Wygodna – Głuska – Strojnowskiego – Abramowicka – Abramowicka Dominów – Abramowicka – Kunickiego – Mickiewicza – Wyzwolenia – Głuska – Zorza – Abramowice Prywatne – Kalinówka: Malowa – Droga Męczenników Majdanka – Doświadczalna – Felin

17 (zasąpienie linią trolejbusową 170)

25 Prawiedniki – Osmolicka – Cienista, Krężnicka – Żeglarska – Nałkowskich – Romera – Diamentowa – Zemborzycka – Kunickiego – Dywizjonu 303 – Krańcowa – Droga Męczenników Majdanka – Fabryczna – Park Bronowice

27 Abramowicka – Kunickiego – Mickiewicza – Wyzwolenia – Krańcowa – Droga Męczenników Majdanka – Fabryczna – Al. Zygmuntowskie – al. Piłsudskiego – Lipowa – Al. Racławickie – Długosza – Popiełuszki – Sikorskiego – Ducha – Poligonowa

73 likwidacja

152 Węglin – al. Kraśnicka – Bohaterów Monte Cassino – Armii Krajowej – Jana Pawła II – Filaretów – Głęboka – Narutowicza – al. Piłsudskiego – pl. Bychawski – Kunickiego – Abramowicka

170 Granitowa – Jana Pawła II – Filaretów – Os. Widok – Filaretów – Jana Pawła II – Krochmalna – Diamentowa – Zemborzycka – Kunickiego – Wolska – Fabryczna – al. Unii Lubelskiej – Zamojska – Wyszyńskiego – Królewska – Lubartowska – al. Spółdzielczości Pracy – Związkowa – Choiny – Paderewskiego

6, 20, 29, 151, 152, 170 – linie podstwowe, co 15 minut
21, 25, 27, 160 – linie uzupełniające, co pół godziny
19, 50 – linie marginalne

Pozostałe linie przebiegające przez naszą dzielnice pozostają niezmienione.

Źródła:
http://ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/4.html
http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/n,1000017877,komunikacja-miejska-w-lublinie-po-nowemu-propozycja-nowej-mapy-linii.html

Działkowcy i mieszkańcy Dziesiątej znowu chcą zmienić trasę linii 25

Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie wyjaśnia: – W dzień powszedni z przystanków autobusowych w zespole Osmolicka korzysta niewielka liczba pasażerów, natomiast w weekendy zainteresowanie jest znacznie większe. Dlatego od 1 maja br. w soboty i niedziele zostały wydłużone wybrane kursy linii nr 15 do pętli Dąbrowa. Do końca października, w dni powszednie, została także wydłużona do przystanku Dąbrowa trasa linii nr 37. Dzięki czemu możliwy jest dojazd do ogródków działkowych przy Osmolickiej.

Źródło: http://www.kurierlubelski.pl/artykul/3579647,dzialkowcy-i-mieszkancy-dziesiatej-znowu-chca-zmienic-trase-linii-25,id,t.html