Trwają konsultacje Studium rozwoju Lublina

32105368_1576877522421494_3079020320305184768_o

Trwają konsultacje społeczne dotyczące Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Lublina.

Możemy zgłaszać swoje postulaty np. w sprawie aprobaty lub dezaprobaty przedłużenia ulicy Smoluchowskiego, w sprawie poparcia lub sprzeciwu dla “Południowej Obwodnicy” Lublina (gdzie są przynajmniej dwie opcje “przed zalewem” i “za zalewem”), można wypowiedzieć się w sprawie zagospodarowania doliny Czerniejówki lub skweru Iwaszkiewicza/Szelburg-Zarembiny.

Studium, nazywane „konstytucją planistyczną miasta” na wiele lat określi sposoby zagospodarowania terenów w całym Lublinie.

Korzystając ze wzoru, jaki stworzyli mieszkańcy Czechowa dotyczącego Górek Czechowskich możemy poprzeć ich starania o zachowanie Lublina bardziej zielonego dodając swoje postulaty lub po prostu wpisując tylko swoje.

http://ekolublin.pl/…/Uwagi_Studium_%20II%20wy%C5%82o%C5%BC…

Zachęcam do aktywności i wyrażenia swojego zdania, jakiego Lublina chcemy.

Więcej informacji: https://www.facebook.com/events/227656037819074/

Advertisements

Ponowne wyłożenie do publicznego wglądu projektu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Lublin wraz z prognozą oddziaływania na środowisko (21.03-23.04.2018 r.)

Projekt Studium wraz z prognozą oddziaływania na środowisko ponownie udostępniony będzie w dniach od 21 marca 2018 r. do 23 kwietnia 2018 r. w godzinach od 8:00 do 15:00 oraz dodatkowo w dniach 27 i 28 marca 2018 r. w godzinach od 8:00 do 17:00 w siedzibie Urzędu Miasta Lublin, Wydział Planowania, ul. Wieniawska 14, XI piętro, pokój nr 1111.

Ponowna dyskusja publiczna nad przyjętymi w projekcie Studium rozwiązaniami odbędzie się w dniu 11 kwietnia 2018 r. o godzinie 16:00 w Ratuszu, Pl. Króla Władysława Łokietka 1, parter – sala nr 2.

[…] spotkania konsultacyjne […], które odbędą się w Ratuszu, Pl. Króla Władysława Łokietka 1, parter – sala nr 2 w następujących terminach:
[…]
III. 10.04.2018 r. (wtorek) o godzinie 16:00 dla Dzielnic: Abramowice, Dziesiąta, Głusk, Kośminek oraz Wrotków;

Źródło: https://bip.lublin.eu/strategia-i-planowanie/planowanie-przestrzenne/studium-uwarunkowan-i-kierunkow-zagospodarowania-przestrzennego-miasta-lublin/wylozenie-do-publicznego-wgladu-projektu-studium-uwarunkowan-i-kierunkow-zagospodarowania-przestrzennego-miasta-lublin-wraz-z-prognoza-oddzialywania-na-srodowisko-7-czerwca-12-lipca-2017-/projekt-studium-uwarunkowan-i-kierunkow-zagospodarowania-przestrzennego-miasta-lublin/ponowne-wylozenie-do-publicznego-wgladu-projektu-studium-uwarunkowan-i-kierunkow-zagospodarowania-przestrzennego-miasta-lublin-wraz-z-prognoza-oddzialywania-na-srodowisko-21-03-23-04-2018-r-,4,23606,2.html

What would the ultimate child-friendly city look like?

Powszechne jest mniemanie, że współcześnie dzieci spędzają zbyt wiele czasu przed komputerem lub z telefonem w ręku, grając lub w inny sposób korzystając z elektronicznych urządzeń. Dorośli urągają na młodzież, która siedzi w domu, bo za ich czasów młodość spędzało się na dworze, przy trzepaku.

Wyobraźmy sobie 10latka, który chce pobawić się ze swoim kolegą w parku. 10latek ma do pokonania 5minutową drogę do kolegi i kolejnych 10minut do parku. Jednak po drodze będzie musiał przekroczyć dwie ulice. Co powiedzą na to jego rodzice? Że to jest niebezpieczne i zabronią mu wychodzić samemu na zewnątrz.
W ten oto sposób 10 latek stracił okazję by twarzą w twarz spotkać się z rówieśnikiem i spędzić czas na dworze. Zamiast tego weźmie telefon lub zagra na konsoli.

Place zabaw są jako getta, oddzielona przestrzeń, do której dzieci musi przyprowadzić dorosły. Prawdziwa przestrzeń dla dzieci pozwalałaby dzieciom samodzielnie dotrzeć do placu zabaw w takich warunkach, w których rodzice czuliby się bezpiecznie o swoje pociechy.

W Lexington gdzie jest wiele dni upalnych zamiast penalizować kąpiele w fontannie zauważono potrzebę fontann w mieście i zbudowano nowe, bezpieczne z których mogły korzystać dzieci. Bezpieczne miejsca kąpieli w mieście przyciągnęły ogromne zainteresowanie także dorosłych, którzy napędzają lokalny biznes.

Więcej: https://www.theguardian.com/cities/2018/feb/28/child-friendly-city-indoors-playing-healthy-sociable-outdoors

Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Lublin – II konsultacje

Projekt Studium wraz z prognozą oddziaływania na środowisko ponownie udostępniony będzie w dniach od 21 marca 2018 r. do 23 kwietnia 2018 r.

[…] dodatkowe, otwarte spotkania konsultacyjne […], które odbędą się w Ratuszu, Pl. Króla Władysława Łokietka 1, parter – sala nr 2 w następujących terminach:

[…]

III. 10.04.2018 r. (wtorek) o godzinie 1600 dla Dzielnic: Abramowice, Dziesiąta, Głusk, Kośminek oraz Wrotków;

Pamiętajmy by włączyć się w te konsultacje i wyrazić nasze zdanie o tym jak powinna wyglądać nasza dzielnica oraz Lublin w całości.

Źródło: https://bip.lublin.eu/strategia-i-planowanie/planowanie-przestrzenne/obwieszczenia-i-komunikaty/r2018/obwieszczenie-prezydenta-miasta-lublin-o-ponownym-wylozeniu-do-publicznego-wgladu-projektu-studium-uwarunkowan-i-kierunkow-zagospodarowania-przestrzennego-miasta-lublin-wraz-z-prognoza-oddzialywania-na-srodowisko,42,23522,2.html

Nowa droga na przedłużeniu ul. Smoluchowskiego? “Tam jest sprzeczność interesów”

Miejmy nadzieję, że urzędnicy na serio wezmą sobie do serca dobro mieszkańców i oddalą większe drogi od naszych mieszkań.

Warto rozważać przesunięcie ruchu na ul. Diamentową i to ją przedłużać do ul. Abramowickiej. Nie możemy pozwolić na dublowanie się funkcji ulic, gdyż powoduje zwiększony ruch na tych drogach (Prawo Lewisa-Mogridge’a, Paradoks Braessa).

W tym roku mieliśmy spotkania oraz duże protesty mieszkańców, którzy sprzeciwiają się budowie kolejnej ulicy pomiędzy domkami w okolicach Zamenhoffa, Świętochowskiego, Sierpińskiego.

Nieruchomości położone między ul. Zemborzycką a Abramowicką doczekają się planu zagospodarowania terenu określającego przeznaczenie poszczególnych gruntów. Kością niezgody jest nowa droga mająca przeciąć teren biegnąc koło domów jednorodzinnych.

Uchwała Rady Miasta oznacza, że za pewien czas należy się spodziewać ogłoszenia o możliwości składania wniosków do planu zagospodarowania terenu. Potem zaczną się prace nad zasadniczym projektem, które zajmują z reguły nie mniej niż rok. Gotowy już projekt zostanie wyłożony do publicznego wglądu.

W Lublinie potrzebujemy więcej możliwości transportowych – bardziej atrakcyjnej komunikacji miejskiej i poprawy jakości podróży pieszych oraz rowerowych. XXI wiek stoi pod znakiem zrównoważonego transportu i racjonalnego dobierania narzędzi transportowych według potrzeb (transport zbiorowy jako podstawa, której uzupełnieniem są podróże piesze i rowerowe, a dopiero w szczególnych wypadkach samochód osobowy).

Nikt nie chce mieć ruchliwej ulicy pod swoim oknem, jednocześnie wszyscy potrzebujemy się przemieszczać. Warto rozmawiać o tym jak zaspokoić wszystkie potrzeby transportowe przy jak najmniejszym obciążeniu hałasem, spalinami i zatorami ulicznymi.

Źródło: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/nowa-droga-na-przedluzeniu-ul-smoluchowskiego-tam-jest-sprzecznosc-interesow,n,1000209398.html

Konsultacje Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Lublin

W konsultacjach wziąć mogło udział nawet około 100 osób. O godzinie 18:21 spośród Radnych Miejskich obecnych byli Piotr Popiel, Beata Stepaniuk-Kuśmierzak oraz Leszek Daniewski.

Spotkanie rozpoczęło się o godzinę 17:00. Studium było omawiane dzielnica p dzielnicy w kolejności alfabetycznej. Zdjęcia z godziny 18:21, gdy omawiano Zemborzyce.

Spotkanie pokazało, że zbyt mało jest okazji, by mieszkańcy mogli zgłaszać swoje problemy. Wiele z wystąpień mieszkańców nie otyczyło Studium, ale mówiło o ważnych problemach życia codziennego, z którymi borykają się Lublinianie.

Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Lublin

Odpowiadając na prośbę części Radnych Miejskich oraz Radnych Dzielnicowych […] zapraszamy na dodatkowe spotkanie z mieszkańcami południowej części Lublina w sprawie projektu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Lublin.

28 czerwca 2017 r. o godzinie 16.00 w sali gimnastycznej Szkoły Podstawowej nr 2 im. J. Kochanowskiego przy ul. A. Mickiewicza 24.

Warto byśmy mówili o ochronie korytarzy powietrznych (doliny rzeczne, doliny suche, wąwozy) w całym Lublinie, by miasto miało miejsca przewiewne. Ważne jest to w kontekście fatalnej jakości powietrza na Dziesiątej jak i w całym Lublinie.
Nie możemy pozwolić na to by zabudować chociażby Górki Czechowskie, chociaż jest to drugi koniec miasta, to problem jest dla nas wspólny. Musimy działać w kierunku ochrony naszego zdrowia.
Zachowanie terenów zielonych jest ważne też z tego względu byśmy chcieli w Lublinie odpoczywać, by odpoczynek nie oznaczał konieczności wyjazdu z miasta.

mapa_studiumklowfqwibgpc785hlxs

Źródła:

https://lublin.eu/mieszkancy/partycypacja/aktualnosci/zapraszamy-na-dodatkowe-spotkanie-na-temat-studium-uwarunkowan-i-kierunkow-zagospodarowania-przestrzennego-lublina,160,471,1.html

Kolejne spotkania konsultacyjne nt. zagospodarowania doliny rzeki Czerniejówki – 13 i 21 czerwca

Zapraszamy na kolejne spotkania dotyczące konsultacji społecznych w sprawie zagospodarowania doliny rzeki Czerniejówki
13 czerwca 2017 r. (wtorek) oraz 21 czerwca 2017 r. (środa) o godzinie 1700 w siedzibie Gimnazjum nr 1 im. ks. Stanisława Konarskiego przy ul. Władysława Kunickiego 116.

zagospodarowanie_doliny_czerniejowkiklowfqwibgpc785hlxs

Źródło: http://lublin.eu/mieszkancy/partycypacja/aktualnosci/kolejne-spotkania-konsultacyjne-nt-zagospodarowania-doliny-rzeki-czerniejowki,155,471,1.html

Projekt Lubelskich Standardów Pieszych – POPIERAM!

Standardy piesze to sugestie dla planistów i urzędników jak budować naszą wspólną przestrzeń, by była przyjazna dla podróży pieszych. Transport pieszy jest najbardziej naturalnym, najzdrowszym, najtańszym, najbardziej ekologicznym oraz podstawowym dla innych rodzajów transportu sposobem poruszania się w mieście.

Projekt Lubelskich Standardów Pieszych jest gotowy. Rozpoczynamy zbieranie poparcia dla dokumentu. Zachęcamy do podpisania petycji, która wraz z Projektem Standardów zostanie przekazana Prezydentowi Lublina Krzysztofowi Żukowi w piątek, 12 lutego 2016 r.

popieram_standardy_8-750x526

Więcej informacji: http://mdl.ulublin.eu/standardy-piesze/projekt-lubelskich-standardow-pieszych-popieram/

Przestrzeń publiczna – nasze wspólne dobro

Parafrazując Konstytucję “Dziesiąta to wspólne dobro jej mieszkańców”, a wiadomo, że kto dba ten ma.

 

 

Autor: Konstancja Woźniak

Autor: Paulina Smalarz

Więcej plakatów z konkursu agencji AMS na stronie: https://galeriaplakatu.ams.com.pl/stage/show/15-edycja-konkursu-przestrzen-wspolna-przestrzen-niczyja-2014/posters

Wiata przystankowa na ul. Kunickiego KRASZEWSKIEGO 02

Na Posiedzeniu Rady Dzielnicy zgłoszony został problem braku wiaty przystankowej na przystanku KRASZEWSKIEGO 02 (przy Gimnazjum nr 1).
W tym miejscu chodnik jest wąski. Zatoka autobusowa pozostawia niewiele przestrzeni dla pieszych. Co można z tym zrobić?
Zlikwidować zatokę autobusową, tak by autobusy zatrzymywały się w pasie ruchu. Da to miejsce na wiatę przystankową i zwiększy przestrzeń dla pieszych, którzy aktualnie mają często problem by się wyminąć.

Polecam zainteresować się tematem likwidacji zatok autobusowych: http://www.zm.org.pl/?t=zatoki