Wymiana mostu zakończy się później. Przebudowa ulic jeszcze potrwa

Wykonawca robót (KPRD z Lublina) poprosił miasto o dodatkowy czas. Tłumaczył, że podczas prac ziemnych natrafił na sporo instalacji, których nie było na mapach, a to skomplikowało przebudowę, bo zagadkowych instalacji nie można było uszkodzić. Także w tym przypadku urzędnicy poszli firmie na rękę. – Termin został przesunięty z 15 na 30 listopada – potwierdza Jędrek.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/przebudowa-ul-pawiej-i-piaskowej-w-lublinie-zakonczy-sie-pozniej,n,1000253875.html

Które dzielnice są bardziej narażone na smog? Komunikaty na wyświetlaczach

Sławin i Dziesiąta są najbardziej narażonymi na smog dzielnicami Lublina – tak twierdzi Straż Miejska, która przeprowadziła własne pomiary jakości powietrza i zapowiada częstsze kontrole tych rejonów. Komunikaty o zanieczyszczeniach już od tej jesieni mają być pokazywane na przystankowych wyświetlaczach.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/lublin-ktore-dzielnice-sa-bardziej-narazone-na-smog-komunikaty-na-wyswietlaczach,n,1000251651.html

Mieszkańcy niezadowoleni z nowej trasy linii 21

Wyjaśnijmy, że poradnia sportowa działa jako część Wojewódzkiego Ośrodka Medycyny Pracy mieszczącego się właśnie przy Nowym Świecie. Urzędnicy nie przesądzają jeszcze, czy spełnią prośby niezadowolonych pasażerów. – W sprawie przebiegu trasy linii 21 jesteśmy na etapie zbierania wniosków od zainteresowanych rad dzielnic – tłumaczy Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/mieszkancy-niezadowoleni-z-nowej-trasy-linii-21,n,1000249692.html

Zamykają przystanek pl. Bychawski 01

Utrudnienia są spowodowane planowaną przebudową zatoki przystankowej. Drogowcy mają ją rozebrać i zbudować od nowa, ale zamiast nawierzchni z kostki będzie tu lity beton.

Z tego powodu autobusy i trolejbusy będą się zatrzymywać dopiero 200 metrów dalej, za wiaduktem, na przystanku Dworzec Główny PKP – Kunickiego 01.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/lublin-zamykaja-przystanek-pl-bychawski-01,n,1000248872.html

Będą zamykać jezdnię przed Bramą Krakowską. Ze względu na bezpieczeństwo

Autobusy i trolejbusy (z wyjątkiem linii nocnych) też nie przejadą przed Bramą Krakowską. Będą kursować objazdami, nie tylko między godz. 6 a 21, ale przez cały dzień. – Nie chcieliśmy wprowadzać zamieszania – wyjaśnia Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego.

• Linie 1, 6 oraz 17 będą skręcać z Zamojskiej w Bernardyńską, potem pojadą przez pl. Wolności, Narutowicza, Zesłańców Sybiru (dawna ul. Hempla), Kołłątaja i 3 Maja. Także w przeciwnym kierunku pojadą przez 3 Maja i pl. Wolności. Także linia 39 będzie kursować w obu kierunkach przez ul. 3 Maja.

• Trolejbusy linii 156 i 160 zmierzając w stronę ul. Chodźki nie skręcą w Zamojską, tylko pojadą prosto al. Unii Lubelskiej, na rondzie przy Zamku skręcą w lewo w al. Tysiąclecia, a za Bazarem w prawo w Lubartowską. Dalej dokończą swoją zwykłą trasę. Podczas kursów w przeciwnym kierunku trolejbusy skręcą z Lubartowskiej w lewo w Ruską, a koło cerkwi w prawo i dalej przez al. Unii Lubelskiej. Natomiast linia 23 w obu kierunkach pojedzie przez al. Unii Lubelskiej.

Według mnie zamknięcie tego odcinka dla samochodów osobowych to dobry pomysł, jednak autobusy i rowery powinny móc cały czas jeździć pod Bramą Krakowską.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/beda-zamykac-jezdnie-przed-brama-krakowska-ze-wzgledu-na-bezpieczenstwo,n,1000248356.html?fbclid=IwAR2pDwjSHocc_tuhkSPcngsABHnT32minkd0IsHy9muA7r2A-0Qjhju3XjY

Zamkną ul. Janowską, utrudnienia w ruchu na ul. Tadeusza Boya-Żeleńskiego

Z kolei na ulicy Tadeusza Boya-Żeleńskiego pojawią się utrudnieniach w ruchu w związku z bezrozkopowymi robotami remontowymi fragmentu sieci sanitarnej. Prace będą prowadzone w dniach 11 lipca od godz. 8.00 do godzin popołudniowych w dniu 12 lipca.

Odcinek objęty robotami obejmuje odcinek ul. Tadeusza Boya-Żeleńskiego między jej skrzyżowaniami z ul. Mikołaja Reja i ul. Elizy Orzeszkowej. Zmiany w funkcjonowaniu ww. ulic sprowadzają się do:

– ulica Tadeusza Boya-Żeleńskiego: będzie całkowicie wyłączona z ruchu kołowego na odcinku około 40 m w rejonie posesji 34, na pozostałej części utrudnienia będą wynikały z konieczności omijania chwilowo otwartych studni rewizyjnych. Objazd zamkniętego odcinka będzie się odbywać sąsiednimi ulicami tj. Elizy Orzeszkowej, Jana Kochanowskiego oraz Mikołaja Reja w obu kierunkach.

– ulica Elizy Orzeszkowej: na czas robót, w rejonie skrzyżowania z ul. Tadeusza Boya-Żeleńskiego, w chwili prac w studni rewizyjnej, wprowadzone będzie zwężenie jezdni. Uwaga na utrudnienia dla pieszych i rowerzystów, w postaci wygrodzonych zaporami lub oznakowanych pachołkami drogowymi, węży do pompowania wody lub nieczystości, które mogą się czasowo pojawić na chodnikach, ale także na ścieżkach gruntowych, w sąsiedztwie których prowadzone będą ww. roboty.

Źródło: https://www.lublin112.pl/wazne-informacje-dla-kierowcow-zamkna-ul-janowska-utrudnienia-w-ruchu-na-ul-tadeusza-boya-zelenskiego/

Liczyli, że z ich ulicy znikną ciężarówki, gdy pojawi się dwupasmówka. “Jest nawet głośniej niż było”

Mieszkańcy Nowego Światu są rozczarowani, bo liczyli na to, że z ich ulicy znikną ciężarówki, gdy oddana zostanie nowa dwupasmówka łącząca ul. Wrotkowską i Wyścigową. Nadzieja okazała się złudna, bo ciężkie pojazdy nadal jeżdżą przed ich oknami. – Jest nawet głośniej niż było – przekonuje nasz Czytelnik

Nasz Czytelnik podkreśla, że Nowy Świat jest jedną z tych ulic, na których przekroczone są dopuszczalne poziomy hałasu drogowego. – Receptą miało być ograniczenie ruchu – przypomina pan Ryszard. – Teraz ruch na Nowym Świecie jest mniejszy, ale to z kolei powoduje, że kierowcy jeżdżą znacznie szybciej, czyli jest głośniej.

Zadziałał paradoks Braessa czy może Twierdzenie Lewisa-Mogridge’a?

Urząd Miasta bardzo boi się kierowców, to uprzywilejowana grupa mieszkańców. Przykład Nowego Światu pokazuje to doskonale. Urzędnicy do tej pory nie zaprezentowali zmian jakie mogłyby pojawić się na Nowym Świecie aby uspokoić ruch (zmniejszyć liczbę pojazdów i wymusić wolniejszą jazdę), a jest to możliwe, trzeba tylko chcieć.

Mieszkańcy donoszą, że z Kunickiego na Wrotkowską jeżdżą nadal przez Nowy Świat, bo fatalne ustawienie sygnalizacji świetlnej spowalnia przejazd i szybciej jest jechać starą trasa. Dramat.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/liczyli-ze-z-ich-ulicy-znikna-ciezarowki-gdy-pojawi-sie-dwupasmowka-jest-nawet-glosniej-niz-bylo,n,1000245783.html