Tymczasowe zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej od 18 marca br.

od środy – 18 marca br. do odwołania, obowiązuje specjalny rozkład jazdy, zbliżony do tego, który obowiązywał w okresie ferii zimowych:
– podstawowy moduł kursowania głównych linii trolejbusowych i autobusowych w dzień powszedni – 20 minut,
– zawieszenie kursowania linii trolejbusowej 152,
– zawieszenie kursowania linii nocnych (N1, N2 i N3).

Źródło: https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/wazne-tymczasowe-zmiany-w-kursowaniu-komunikacji-miejskiej-od-18-marca.html

Kto daje i odbiera… Prezydent zabrał 27mln, a teraz dodał 5mln.

Najpierw Krzysztof Żuk zmniejszył budżet ZTM o 27mln zł, teraz powiększył o 5mln zł.

[…] w godzinach tzw. szczytu komunikacyjnego zostały dołożone dodatkowe kursy na liniach nr: 2, 7, 15, 17, 26, 32, 55, 57, 150, 156 i 160 […]

Ponadto linie nr 151 i 158 kursują w dzień powszedni […] co 10 minut w godzinach szczytu.

Czyli wciąż rzadziej niż w 2019 roku. No, ale z pustego nawet Salomon nie naleje.

Zachęcam do pisania swoich uwag i wniosków do Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie, kontaktu z Radą Miasta oraz Prezydentem Miasta.

Komunikacja miejska to jedna z podstawowych usług publicznych jakie są niezbędne do poprawnego funkcjonowania miasta. Nie można oszczędzać na komunikacji zbiorowej!

Prezydent Lublina Krzysztof Żuk mówi o tym, że dochody miasta z tytułu podatku PIT zmniejszyły się o 65mln zł. Ale nie powie dlaczego to właśnie na komunikacji miejskiej zaczyna zaciskanie pasa!
Przy budżecie 2mld zł te 65mln zł to naprawdę szczegół. Jednak ta sytuacja jasno pokazuje priorytety Krzysztofa Żuka.

Aby komunikacja miejska była atrakcyjna powinna oferować miejsce siedzące dla większości pasażerów, czyli potrzebne jest wyraźne zwiększenie pieniędzy na kursowanie autobusów.

Źródła:
https://lublin.eu/prezydent-miasta-lublin/aktualnosci/oswiadczenie-prezydenta-miasta-lublin-dotyczace-sytuacji-w-komunikacji-miejskiej,69,1723,1.html
https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/od-11-lutego-br-kolejne-wzmocnienia-rozkladow-jazdy.html

Lublin oszczędza na komunikacji miejskiej. Autobusy i trolejbusy na stałe będą jeździć znacznie rzadziej. Lista cięć

Założenia przy opracowywaniu zmian w rozkładach jazdy:

– zmniejszone środki finansowe w stosunku do roku 2019 o około 15%,

Wypada “podziękować” Prezydentowi Miasta oraz jego większości w Radzie Miasta.

Dzień powszedni

– podstawowy moduł częstotliwości kursowania linii autobusowych to 20 minut przez cały dzień (linie nr: 6, 13, 17, 18, 26, 29, 31, 32, 34, 39 i 57) lub w szczycie (linie nr: 2, 3, 7, 14, 15, 40 i 55)

Linia 151– częstotliwość kursowania w dzień powszedni co 10 minut w szczycie i co 20 minut poza szczytem

Poprzednio jeździła co 7-8 minut, teraz tylko co 20, przez co trolejbusy w porze szczytu są mocno zatłoczone.

Dyrektor ZTM przekonuje, że alternatywą dla cięć w rozkładach była podwyżka cen biletów. – Nie planujemy podwyżki – stwierdza Malec. – W okresie, gdy ceny towarów i usług galopują, nie będziemy drenować kieszeni mieszkańców.

W budżecie Lublina zarezerwowano na to niecałe 169 mln zł, czyli o ponad 28 mln zł mniej niż w zeszłym roku. – To spadek o 15 proc. – podkreśla dyrektor.

Wprowadzany od 1 lutego rozkład będzie pod wieloma względami podobny do wakacyjnego. Mimo to ZTM zapowiada, że w wakacje rozkład zostanie odchudzony jeszcze bardziej.

Źródła:
https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/zmiany-w-rozkladach-jazdy-od-1-lutego-br-2.html
https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/lublin-oszczedza-na-komunikacji-miejskiej-autobusy-i-trolejbusy-na-stale-beda-jezdzic-znacznie-rzadziej,n,1000258911.html

Odchudzają rozkład jazdy komunikacji miejskiej. Niektóre autobusy pojadą rzadziej

ZTM zapomina o ludziach pracujących, którzy poruszają się komunikacją miejską?
Jak komunikacja zbiorowa ma być konkurencyjna skoro rozkład zmienia się parę razy w roku?

Przez ponad miesiąc będzie obowiązywać odchudzony rozkład jazdy. Od poniedziałku aż do końca stycznia autobusy i trolejbusy mają jeździć rzadziej.

Najbardziej schudnie rozkład linii trolejbusowej 151, która dzisiaj w dni powszednie jeździ osiem razy na godzinę. Od poniedziałku już tylko trzy razy. W soboty linia 151 będzie kursowała co 20 minut (dzisiaj jeździ co 10), natomiast w niedziele tylko raz na pół godziny (dziś co kwadrans).

Zmiany mają obowiązywać od 23 grudnia 2019 r. do 31 stycznia 2020 r.

Źródła:
https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/kursowanie-komunikacji-miejskiej-w-okresie-swiateczno-noworocznym-oraz-podczas-ferii-zimowych-tj-od-23-grudnia-2019-r-do-31-stycznia-2020-r.html
https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/odchudzaja-rozklad-jazdy,n,1000256956.html

Badania potrzeb komunikacyjnych przez ZTM w Lublinie

Dostałem odpowiedź od ZTM na moje zapytanie:

Dzień dobry,
czy ZTM prowadzi badania wśród osób, które nie korzystają na co dzień z komunikacji miejskiej?
Czy takie osoby pytane są o to jakie połączenie byłoby dla tych osób dogodne?
Czy ZTM wie ile linii brakuje, by zaspokoić potrzeby pasażerów aktualnych i potencjalnych?
Jakich narzędzi używa ZTM, żeby poznać potrzeby osób, które na co dzień nie podróżują komunikacją miejską?
Czy jest jakieś narzędzie on-line, które można by użyć np. poprzez media społecznościowe, by spytać o potrzeby stworzenia nowych lub zmodyfikowania dotychczasowych linii?

skasuj mnie

Napisz wniosek do ZTM poprzez formularz online.

152 ominęło Dziesiątą – tymczasowo na stałe

Wraz z zamknięciem ul. Fabrycznej mieszkańcy Dziesiątej i Abramowic utracili trolejbus linii 152. Zarząd Transportu Miejskiego zapowiadał wówczas, że to tymczasowe rozwiązanie.

Gdy ulica Fabryczna została otwarta linia 152 już nie wróciła na Dziesiątą. Przed remontem jej trasa zaczynała się na pętli na Abramowickiej. Aktualnie trasa zaczyna się na dworcu PKP.

Co na to Rada Dzielnicy?

W lutym pytaliśmy czy decyzja była konsultowana z Radą Dzielnicy. Nie była. Jak wówczas tłumaczono tymczasowych rozwiązań nie konsultuje się z Radami Dzielnic a pewne decyzje wymagają bezpośredniej decyzyjności ze strony ZTM.

Źródło: https://gazeta.jawnylublin.pl/152-ominelo-dziesiata-tymczasowo-na-stale/?fbclid=IwAR2AePEoWpKK8w81UUfPlzXn1AzbRQzgl9m8h79J1u-C-gAJQFVj27GYrh0

Ankieta w sprawie numeracji linii 19

Ankieta: https://www.ztm.lublin.eu/pl/ankieta/dotyczaca-numeracji-linii-19

Prosimy pasażerów o opinię w sprawie numeracji linii 19 poprzez udział w ankiecie.

Do wyboru są dwie opcje: pozostawienie obecnego numeru linii lub zmiana numeru na 162. Dodatkowo pasażerowie mogą wskazać swoją autorską propozycję.

Linia nr 162 do tej pory była tzw. “linią cmentarną”. Od tego roku zostanie ona włączona do grupy “dwusetek” i otrzyma numer 202. Tym samym numer 162 pozostaje pierwszym wolnym numerem trolejbusowym do wykorzystania.

Ankieta jest dostępna pod poniższym linkiem. Głosowanie potrwa do 16 września br.

Źródło: https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/ankieta-w-sprawie-numeracji-linii-19.html

Mieszkańcy niezadowoleni z nowej trasy linii 21

Wyjaśnijmy, że poradnia sportowa działa jako część Wojewódzkiego Ośrodka Medycyny Pracy mieszczącego się właśnie przy Nowym Świecie. Urzędnicy nie przesądzają jeszcze, czy spełnią prośby niezadowolonych pasażerów. – W sprawie przebiegu trasy linii 21 jesteśmy na etapie zbierania wniosków od zainteresowanych rad dzielnic – tłumaczy Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/mieszkancy-niezadowoleni-z-nowej-trasy-linii-21,n,1000249692.html

Funkcjonowanie komunikacji miejskiej od 2 września br.

linia nr 11 – częstotliwość kursowania w dzień powszedni w godzinach szczytu co 40 minut, poza godzinami szczytu 60 minut

linia nr 16 – częstotliwość kursowania w dzień powszedni co 50 minut

linia nr 21 – częstotliwość kursowania w dzień powszedni w godzinach szczytu co 30 minut, poza godzinami szczytu co 45 minut

Źródło: https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/funkcjonowanie-komunikacji-miejskiej-od-2-wrzesnia-br.html

Zamykają przystanek pl. Bychawski 01

Utrudnienia są spowodowane planowaną przebudową zatoki przystankowej. Drogowcy mają ją rozebrać i zbudować od nowa, ale zamiast nawierzchni z kostki będzie tu lity beton.

Z tego powodu autobusy i trolejbusy będą się zatrzymywać dopiero 200 metrów dalej, za wiaduktem, na przystanku Dworzec Główny PKP – Kunickiego 01.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/lublin-zamykaja-przystanek-pl-bychawski-01,n,1000248872.html

Wakacyjne rozkłady jazdy od 20 czerwca br.

Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie informuje, że od 20 czerwca br. zaczną obowiązywać wakacyjne rozkłady jazdy, a wraz z nimi poniższe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej.

1. Zmiany tras przejazdu w związku z zakończeniem inwestycji drogowych […]

21

w obu kierunkach przejazdu:

… – Dywizjonu 303 – Wyścigowa – Wrotkowska – …

Źródło: https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/wakacyjne-rozklady-jazdy-od-20-czerwca-br.html

Objazdy komunikacji miejskiej, w związku z zamknięciem ul. Fabrycznej od 9 lutego br.

Zmiany dotyczą linii: 3, 6, 16, 17, 25, 29, N3, 160

Głowna zmiana to taka, że autobusy będą jeździłi przez Wolską lub/i 1-go Maja, zamiast przez Fabryczną (remont mostu).

Ponadto, trasa linii nr 152 od dnia 9 lutego 2019 r. zostaje skrócona do Dworca Gł. PKP i będzie kursować na odcinku os. Poręba – Dworzec Gł. PKP z pominięciem ul. Lubelskiego Lipca ‘80, Kunickiego i Abramowickiej.

Pełna informacja: https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/objazdy-komunikacji-miejskiej-w-zwiazku-z-zamknieciem-ul-fabrycznej-od-9-lutego-br.html

Zmiana trasy linii N3 od 16.04 w związku z zamknięciem części ul. Smoluchowskiego

W związku z planowanym zamknięciem dla ruchu ul. Smoluchowskiego na odcinku od ul. Nowy Świat do ul. Inżynierskiej od nocy 16/17 kwietnia br. do odwołania wprowadzony zostaje następujący objazd dla linii nocnej N3:
w kierunku Abramowic:
… – Nowy Świat – Wrotkowska – Inżynierska – Smoluchowskiego – …
w kierunku Skansenu:
Abramowicka – Kunickiego – Lubelskiego Lipca 80- … [z pominięciem ulic: Herberta i Nowy Świat]

W związku z powyższym w czasie trwania objazdu, autobusy komunikacji nocnej nie będą obsługiwać przystanków [podczas kursów do centrum]:
-Młodzieżowa 01
-Szpital Kolejowy 01
-Herberta 01
-Smoluchowskiego 02
-Nowy Świat 02
-Leśna 02.

Źródła:
https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/objazd-dla-linii-nocnej-n3-od-nocy-9-10-kwietnia-br-do-odwolania.html

Trolejbusy muszą jeździć zawijasami. Miasto jednak nie wyprostuje trasy. Dlaczego?

O zmianę trasy linii 152 prosił radny Piotr Popiel. Chciał on, żeby trolejbusy odjeżdżające sprzed dworca kierowały się do ul. Kunickiego przez Pocztową, zamiast – jak obecnie – robić zawijasy przez Dworcową, Młyńską, rondo Sportowców, Stadionową, Lubelskiego Lipca ’80 i pl. Bychawski.

Na przejazd wszystkimi tymi ulicami trolejbusy tracą teraz kilka minut, a pasażerów od tego im nie przybywa, bo obok ronda Sportowców i przy stadionie prawie nikt nie wsiada.
[…]
Ratusz wyklucza jednak wyprostowanie trasy linii 152. Powód? – Ze względu na parkujące na ul. Pocztowej pojazdy – odpisuje radnemu Krzysztof Komorski, zastępca prezydenta Lublina.

Źródło: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/trolejbusy-musza-jezdzic-zawijasami-miasto-jednak-nie-wyprostuje-trasy-dlaczego,n,1000213775.html