Objazdy komunikacji miejskiej, w związku z zamknięciem ul. Fabrycznej od 9 lutego br.

Zmiany dotyczą linii: 3, 6, 16, 17, 25, 29, N3, 160

Głowna zmiana to taka, że autobusy będą jeździłi przez Wolską lub/i 1-go Maja, zamiast przez Fabryczną (remont mostu).

Ponadto, trasa linii nr 152 od dnia 9 lutego 2019 r. zostaje skrócona do Dworca Gł. PKP i będzie kursować na odcinku os. Poręba – Dworzec Gł. PKP z pominięciem ul. Lubelskiego Lipca ‘80, Kunickiego i Abramowickiej.

Pełna informacja: https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/objazdy-komunikacji-miejskiej-w-zwiazku-z-zamknieciem-ul-fabrycznej-od-9-lutego-br.html

Nie będzie rozbudowy sieci linii komunikacji miejskiej w tym roku

– Nie zostaną wprowadzone inne korekty rozkładów jazdy – przyznaje Góźdź. Tymczasem zmian na tę jesień zapowiadano sporo i to korzystnych dla pasażerów. To zwiększenie częstotliwości kursów linii 153, 155, 156 i 151, czy uruchomienie weekendowych kursów linii 157.

ZTM zapowiadał na jesień także uruchomienie nowej linii autobusowej nr 11 z ul. Węglarza przez Związkową, Elsnera, al. Kompozytorów Polskich, al. Smorawińskiego, al. Długosza, Lipową, al. Piłsudskiego, Kunickiego, Nowy Świat i ul. Jana Pawła II. Nowa „jedenastka” miała być dla Rudnika kolejnym połączeniem do centrum, zaś dla Czubów pierwszym bezpośrednim połączeniem z Nowym Światem.

– Nasze zamierzenia przedstawione na początku roku, dotyczące zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej, w tym m.in. uruchomienia linii nr 11, są nadal aktualne. Niemniej jednak termin ich wdrożenia ulegnie przesunięciu na przyszły rok – odpowiada Góźdź. – O zakresie i dokładnych terminach wprowadzania poszczególnych zmian będziemy mogli mówić po przyznaniu środków finansowych na rok 2017.

Źródło: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/lublin-nie-bedzie-rozbudowy-sieci-linii-komunikacji-miejskiej-w-tym-roku,n,1000188800.html

Konsultacje społeczne w sprawie nowego układu połączeń

Ruszyły konsultacje z mieszkańcami dotyczące projektu zmian w dotychczasowym układzie połączeń komunikacji miejskiej. Do 21 czerwca br. czekamy na uwagi i wnioski w zakresie tras przebiegu linii komunikacji miejskiej. Opinie należy nadsyłać drogą elektroniczną na adres: konsultacje@ztm.lublin.eu.

Tej zmiany chyba wcześniej nie było:

4
INŻYNIERSKA – Nowy Świat – Kunickiego – pl. Bychawski – Wolska – Fabryczna –
al. Unii Lubelskiej – Zamojska – Bernardyńska – pl. Wolności – Krakowskie Przedmieście –
Al. Racławickie – al. Długosza – Popiełuszki – Sikorskiego – gen. Ducha – POLIGONOWA

Nie przewiduje się linii D (Dąbrowa) także nad Zalew mielibyśmy jechać jedynie przez os. Nałkowskich linią 25, kuriozum. Chyba w tej sprawie warto zabrać głos.

Poza tym mamy taką zmianę, że na Filaretów mielibyśmy jechać linią 160, a nie jak dotychczas 17.
17 miałaby jechać z Mętowa na Czechów. Szkoda, że 19 pozostaje nadal linią marginalną, bo chyba takie linie rzadko bierze się pod uwagę podróżujący – chyba że są to podróże stałe np. do pracy?

Źródło: http://ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/konsultacje-spoleczne-w-sprawie-nowego-ukladu-polaczen.html

ZTM Lublin: Jak pojadą autobusy od września. Sprawdź, co zmieni się w rozkładach

Mieszkańcy Dziesiątej mają osiem uwag do proponowanych zmian. Uważają np., że trolejbus 151 nadal powinien kursować co 10 minut, a nie co 15, jak proponuje obecnie ZTM.

– Linia nr 29 na odcinku al. Unii Lubelskiej – al. Tysiąclecia powinna mieć taką trasę jak teraz, by była możliwość dotarcia na Targ pod Zamkiem oraz do niedawno otwartej galerii Tarasy Zamkowe – czytamy w stanowisku Rady Dzielnicy Dziesiąta.

– Od dawna brakuje autobusu łączącego dzielnice Wrotków, Dziesiąta z Czubami. Często zdarza mi się jeździć z przystanku Medalionów na Dziewanny. To raptem pięć przystanków, a trzeba jechać z przesiadką, chyba że akurat jest szczyt w dzień powszedni to można trafić na 19 lub 50 – napisał do ZTM inny lublinianin.

Źródło: http://www.kurierlubelski.pl/artykul/3863375,ztm-lublin-jak-pojada-autobusy-od-wrzesnia-sprawdz-co-zmieni-sie-w-rozkladach,id,t.html?cookie=1

ZTM i propozycje zmian w siatce linii

– Nie jest to jeszcze wersja do wdrożenia, a jedynie do konsultacji społecznych – informuje Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego, który teraz zbierać ma uwagi m.in. od radnych, na tej podstawie stworzy nową wersję i to ją da mieszkańcom pod ocenę na początku czerwca. – Ostateczny kształt nowego układu chcielibyśmy wypracować do końca czerwca – dodaje. Nowe rozkłady miałyby wejść w życie od września.

16 Wygodna – Głuska – Strojnowskiego – Abramowicka – Abramowicka Dominów – Abramowicka – Kunickiego – Mickiewicza – Wyzwolenia – Głuska – Zorza – Abramowice Prywatne – Kalinówka: Malowa – Droga Męczenników Majdanka – Doświadczalna – Felin

17 (zasąpienie linią trolejbusową 170)

25 Prawiedniki – Osmolicka – Cienista, Krężnicka – Żeglarska – Nałkowskich – Romera – Diamentowa – Zemborzycka – Kunickiego – Dywizjonu 303 – Krańcowa – Droga Męczenników Majdanka – Fabryczna – Park Bronowice

27 Abramowicka – Kunickiego – Mickiewicza – Wyzwolenia – Krańcowa – Droga Męczenników Majdanka – Fabryczna – Al. Zygmuntowskie – al. Piłsudskiego – Lipowa – Al. Racławickie – Długosza – Popiełuszki – Sikorskiego – Ducha – Poligonowa

73 likwidacja

152 Węglin – al. Kraśnicka – Bohaterów Monte Cassino – Armii Krajowej – Jana Pawła II – Filaretów – Głęboka – Narutowicza – al. Piłsudskiego – pl. Bychawski – Kunickiego – Abramowicka

170 Granitowa – Jana Pawła II – Filaretów – Os. Widok – Filaretów – Jana Pawła II – Krochmalna – Diamentowa – Zemborzycka – Kunickiego – Wolska – Fabryczna – al. Unii Lubelskiej – Zamojska – Wyszyńskiego – Królewska – Lubartowska – al. Spółdzielczości Pracy – Związkowa – Choiny – Paderewskiego

6, 20, 29, 151, 152, 170 – linie podstwowe, co 15 minut
21, 25, 27, 160 – linie uzupełniające, co pół godziny
19, 50 – linie marginalne

Pozostałe linie przebiegające przez naszą dzielnice pozostają niezmienione.

Źródła:
http://ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/4.html
http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/n,1000017877,komunikacja-miejska-w-lublinie-po-nowemu-propozycja-nowej-mapy-linii.html