Badania potrzeb komunikacyjnych przez ZTM w Lublinie

Dostałem odpowiedź od ZTM na moje zapytanie:

Dzień dobry,
czy ZTM prowadzi badania wśród osób, które nie korzystają na co dzień z komunikacji miejskiej?
Czy takie osoby pytane są o to jakie połączenie byłoby dla tych osób dogodne?
Czy ZTM wie ile linii brakuje, by zaspokoić potrzeby pasażerów aktualnych i potencjalnych?
Jakich narzędzi używa ZTM, żeby poznać potrzeby osób, które na co dzień nie podróżują komunikacją miejską?
Czy jest jakieś narzędzie on-line, które można by użyć np. poprzez media społecznościowe, by spytać o potrzeby stworzenia nowych lub zmodyfikowania dotychczasowych linii?

skasuj mnie

Napisz wniosek do ZTM poprzez formularz online.

152 ominęło Dziesiątą – tymczasowo na stałe

Wraz z zamknięciem ul. Fabrycznej mieszkańcy Dziesiątej i Abramowic utracili trolejbus linii 152. Zarząd Transportu Miejskiego zapowiadał wówczas, że to tymczasowe rozwiązanie.

Gdy ulica Fabryczna została otwarta linia 152 już nie wróciła na Dziesiątą. Przed remontem jej trasa zaczynała się na pętli na Abramowickiej. Aktualnie trasa zaczyna się na dworcu PKP.

Co na to Rada Dzielnicy?

W lutym pytaliśmy czy decyzja była konsultowana z Radą Dzielnicy. Nie była. Jak wówczas tłumaczono tymczasowych rozwiązań nie konsultuje się z Radami Dzielnic a pewne decyzje wymagają bezpośredniej decyzyjności ze strony ZTM.

Źródło: https://gazeta.jawnylublin.pl/152-ominelo-dziesiata-tymczasowo-na-stale/?fbclid=IwAR2AePEoWpKK8w81UUfPlzXn1AzbRQzgl9m8h79J1u-C-gAJQFVj27GYrh0

Objazdy komunikacji miejskiej, w związku z zamknięciem ul. Fabrycznej od 9 lutego br.

Zmiany dotyczą linii: 3, 6, 16, 17, 25, 29, N3, 160

Głowna zmiana to taka, że autobusy będą jeździłi przez Wolską lub/i 1-go Maja, zamiast przez Fabryczną (remont mostu).

Ponadto, trasa linii nr 152 od dnia 9 lutego 2019 r. zostaje skrócona do Dworca Gł. PKP i będzie kursować na odcinku os. Poręba – Dworzec Gł. PKP z pominięciem ul. Lubelskiego Lipca ‘80, Kunickiego i Abramowickiej.

Pełna informacja: https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/objazdy-komunikacji-miejskiej-w-zwiazku-z-zamknieciem-ul-fabrycznej-od-9-lutego-br.html

Nie będzie rozbudowy sieci linii komunikacji miejskiej w tym roku

– Nie zostaną wprowadzone inne korekty rozkładów jazdy – przyznaje Góźdź. Tymczasem zmian na tę jesień zapowiadano sporo i to korzystnych dla pasażerów. To zwiększenie częstotliwości kursów linii 153, 155, 156 i 151, czy uruchomienie weekendowych kursów linii 157.

ZTM zapowiadał na jesień także uruchomienie nowej linii autobusowej nr 11 z ul. Węglarza przez Związkową, Elsnera, al. Kompozytorów Polskich, al. Smorawińskiego, al. Długosza, Lipową, al. Piłsudskiego, Kunickiego, Nowy Świat i ul. Jana Pawła II. Nowa „jedenastka” miała być dla Rudnika kolejnym połączeniem do centrum, zaś dla Czubów pierwszym bezpośrednim połączeniem z Nowym Światem.

– Nasze zamierzenia przedstawione na początku roku, dotyczące zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej, w tym m.in. uruchomienia linii nr 11, są nadal aktualne. Niemniej jednak termin ich wdrożenia ulegnie przesunięciu na przyszły rok – odpowiada Góźdź. – O zakresie i dokładnych terminach wprowadzania poszczególnych zmian będziemy mogli mówić po przyznaniu środków finansowych na rok 2017.

Źródło: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/lublin-nie-bedzie-rozbudowy-sieci-linii-komunikacji-miejskiej-w-tym-roku,n,1000188800.html

Konsultacje społeczne w sprawie nowego układu połączeń

Ruszyły konsultacje z mieszkańcami dotyczące projektu zmian w dotychczasowym układzie połączeń komunikacji miejskiej. Do 21 czerwca br. czekamy na uwagi i wnioski w zakresie tras przebiegu linii komunikacji miejskiej. Opinie należy nadsyłać drogą elektroniczną na adres: konsultacje@ztm.lublin.eu.

Tej zmiany chyba wcześniej nie było:

4
INŻYNIERSKA – Nowy Świat – Kunickiego – pl. Bychawski – Wolska – Fabryczna –
al. Unii Lubelskiej – Zamojska – Bernardyńska – pl. Wolności – Krakowskie Przedmieście –
Al. Racławickie – al. Długosza – Popiełuszki – Sikorskiego – gen. Ducha – POLIGONOWA

Nie przewiduje się linii D (Dąbrowa) także nad Zalew mielibyśmy jechać jedynie przez os. Nałkowskich linią 25, kuriozum. Chyba w tej sprawie warto zabrać głos.

Poza tym mamy taką zmianę, że na Filaretów mielibyśmy jechać linią 160, a nie jak dotychczas 17.
17 miałaby jechać z Mętowa na Czechów. Szkoda, że 19 pozostaje nadal linią marginalną, bo chyba takie linie rzadko bierze się pod uwagę podróżujący – chyba że są to podróże stałe np. do pracy?

Źródło: http://ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/konsultacje-spoleczne-w-sprawie-nowego-ukladu-polaczen.html

ZTM Lublin: Jak pojadą autobusy od września. Sprawdź, co zmieni się w rozkładach

Mieszkańcy Dziesiątej mają osiem uwag do proponowanych zmian. Uważają np., że trolejbus 151 nadal powinien kursować co 10 minut, a nie co 15, jak proponuje obecnie ZTM.

– Linia nr 29 na odcinku al. Unii Lubelskiej – al. Tysiąclecia powinna mieć taką trasę jak teraz, by była możliwość dotarcia na Targ pod Zamkiem oraz do niedawno otwartej galerii Tarasy Zamkowe – czytamy w stanowisku Rady Dzielnicy Dziesiąta.

– Od dawna brakuje autobusu łączącego dzielnice Wrotków, Dziesiąta z Czubami. Często zdarza mi się jeździć z przystanku Medalionów na Dziewanny. To raptem pięć przystanków, a trzeba jechać z przesiadką, chyba że akurat jest szczyt w dzień powszedni to można trafić na 19 lub 50 – napisał do ZTM inny lublinianin.

Źródło: http://www.kurierlubelski.pl/artykul/3863375,ztm-lublin-jak-pojada-autobusy-od-wrzesnia-sprawdz-co-zmieni-sie-w-rozkladach,id,t.html?cookie=1

ZTM i propozycje zmian w siatce linii

– Nie jest to jeszcze wersja do wdrożenia, a jedynie do konsultacji społecznych – informuje Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego, który teraz zbierać ma uwagi m.in. od radnych, na tej podstawie stworzy nową wersję i to ją da mieszkańcom pod ocenę na początku czerwca. – Ostateczny kształt nowego układu chcielibyśmy wypracować do końca czerwca – dodaje. Nowe rozkłady miałyby wejść w życie od września.

16 Wygodna – Głuska – Strojnowskiego – Abramowicka – Abramowicka Dominów – Abramowicka – Kunickiego – Mickiewicza – Wyzwolenia – Głuska – Zorza – Abramowice Prywatne – Kalinówka: Malowa – Droga Męczenników Majdanka – Doświadczalna – Felin

17 (zasąpienie linią trolejbusową 170)

25 Prawiedniki – Osmolicka – Cienista, Krężnicka – Żeglarska – Nałkowskich – Romera – Diamentowa – Zemborzycka – Kunickiego – Dywizjonu 303 – Krańcowa – Droga Męczenników Majdanka – Fabryczna – Park Bronowice

27 Abramowicka – Kunickiego – Mickiewicza – Wyzwolenia – Krańcowa – Droga Męczenników Majdanka – Fabryczna – Al. Zygmuntowskie – al. Piłsudskiego – Lipowa – Al. Racławickie – Długosza – Popiełuszki – Sikorskiego – Ducha – Poligonowa

73 likwidacja

152 Węglin – al. Kraśnicka – Bohaterów Monte Cassino – Armii Krajowej – Jana Pawła II – Filaretów – Głęboka – Narutowicza – al. Piłsudskiego – pl. Bychawski – Kunickiego – Abramowicka

170 Granitowa – Jana Pawła II – Filaretów – Os. Widok – Filaretów – Jana Pawła II – Krochmalna – Diamentowa – Zemborzycka – Kunickiego – Wolska – Fabryczna – al. Unii Lubelskiej – Zamojska – Wyszyńskiego – Królewska – Lubartowska – al. Spółdzielczości Pracy – Związkowa – Choiny – Paderewskiego

6, 20, 29, 151, 152, 170 – linie podstwowe, co 15 minut
21, 25, 27, 160 – linie uzupełniające, co pół godziny
19, 50 – linie marginalne

Pozostałe linie przebiegające przez naszą dzielnice pozostają niezmienione.

Źródła:
http://ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/4.html
http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/n,1000017877,komunikacja-miejska-w-lublinie-po-nowemu-propozycja-nowej-mapy-linii.html