Ankieta w sprawie numeracji linii 19

Ankieta: https://www.ztm.lublin.eu/pl/ankieta/dotyczaca-numeracji-linii-19

Prosimy pasażerów o opinię w sprawie numeracji linii 19 poprzez udział w ankiecie.

Do wyboru są dwie opcje: pozostawienie obecnego numeru linii lub zmiana numeru na 162. Dodatkowo pasażerowie mogą wskazać swoją autorską propozycję.

Linia nr 162 do tej pory była tzw. “linią cmentarną”. Od tego roku zostanie ona włączona do grupy “dwusetek” i otrzyma numer 202. Tym samym numer 162 pozostaje pierwszym wolnym numerem trolejbusowym do wykorzystania.

Ankieta jest dostępna pod poniższym linkiem. Głosowanie potrwa do 16 września br.

Źródło: https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/ankieta-w-sprawie-numeracji-linii-19.html

Objazdy komunikacji miejskiej, w związku z zamknięciem ul. Fabrycznej od 9 lutego br.

Zmiany dotyczą linii: 3, 6, 16, 17, 25, 29, N3, 160

Głowna zmiana to taka, że autobusy będą jeździłi przez Wolską lub/i 1-go Maja, zamiast przez Fabryczną (remont mostu).

Ponadto, trasa linii nr 152 od dnia 9 lutego 2019 r. zostaje skrócona do Dworca Gł. PKP i będzie kursować na odcinku os. Poręba – Dworzec Gł. PKP z pominięciem ul. Lubelskiego Lipca ‘80, Kunickiego i Abramowickiej.

Pełna informacja: https://www.ztm.lublin.eu/pl/aktualnosci/objazdy-komunikacji-miejskiej-w-zwiazku-z-zamknieciem-ul-fabrycznej-od-9-lutego-br.html

XXVIII posiedzenie Rady Dzielnicy Dziesiąta – 6 lutego 2019 r. (środa) 18:00

Szanowni Mieszkańcy,

Poniżej przedstawiamy porządek obrad XXVIII posiedzenia
Rady Dzielnicy Dziesiąta w Lublinie, które odbędzie się
w dniu 6 lutego 2019 r. (środa), w VI Liceum Ogólnokształcącym w Lublinie przy ul. Mickiewicza 36

Początek posiedzenia o godz. 18.00

1. Otwarcie posiedzenia.
2. Przyjęcie porządku posiedzenia.
3. Wydanie opinii – na wniosek ZTM w Lublinie – w sprawie ewentualnej zmiany trasy przejazdu linii komunikacyjnej nr 16 (w związku z wystąpieniem w tej sprawie mieszkańca ul. Wyzwolenia).
4. Wydanie opinii – na wniosek ZTM w Lublinie – w sprawie ewentualnej likwidacji przystanku Dąbrowska 02 przy ul. Kunickiego (w związku z wystąpieniem w tej sprawie mieszkańców ul. Kunickiego),
5. Rozpatrzenie wniosku mieszkanki ul. Leśnej w sprawie zmiany oznakowania drogowego na przedmiotowej ulicy.
6. Informacja o przyznaniu Radzie Dzielnicy Dziesiąta środków z rezerwy celowej na rok 2019 – omówienie trybu zgłaszania i wyboru zadań do realizacji.
7. Przyjęcie protokołów z XXV, XXVI i XXVII posiedzenia Rady Dzielnicy Dziesiąta.
8. Informacja o działalności Zarządu Dzielnicy w okresie 11.10.2018 r. – 6.02.2019 r.
9. Sprawy bieżące i organizacyjne, oświadczenia, wolne wnioski, informacje.
10. Zamknięcie posiedzenia.

Zapraszamy do udziału w posiedzeniu 🙂

Źródło: Rada Dzielnicy Dziesiąta na portalu Facebook

36 mln zł unijnej dotacji. Węzły przesiadkowe, parkingi, ładowarki dla autobusów w Lublinie

W Lublinie powstaną nowe węzły przesiadkowe komunikacji miejskiej, które będą wyposażone w toalety dla pasażerów oraz parkingi, także te dla rowerzystów.

– Chcemy ograniczyć dojazd samochodami prywatnymi do centrum miasta – wyjaśnia prezydent Krzysztof Żuk.

I to jest bardzo dobry cel, jednak wymaga większej liczby udogodnień i promocji transportu zbiorowego – a tego w Lublinie ciągle brakuje.
Pasy autobusowe i likwidacja niektórych zatok autobusowych w centrum – to od dawna znane metody uzyskiwania priorytetu dla autobusów, w Lublinie niestety jest ich jak na lekarstwo.

Pierwszy z tych węzłów już powstaje, jest budowany przy okazji przebudowy ul. Abramowickiej. Przetarg na pozostałe planowany jest na wrzesień. Do września miasto zamierza się uwinąć z wyborem wykonawcy drugiej, nieco bardziej zaawansowanej inwestycji objętej przypieczętowanym wczoraj dofinansowaniem. Mowa o sześciu punktach przesiadkowych, które powstaną […] na Kunickiego przy Mickiewicza oraz na Kunickiego koło dworca kolejowego.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/36-mln-zl-unijnej-dotacji-wezly-przesiadkowe-parkingi-ladowarki-dla-autobusow-w-lublinie,n,1000235681.html

Autobusy i trolejbusy nie pojadą przez ul. Pocztową. Ratusz znalazł nowy argument

Ratusz znalazł nowy argument przeciw uruchomieniu kursów komunikacji miejskiej przez ul. Pocztową. Wcześniej urzędnicy tłumaczyli, że na ulicy jest za ciasno. Teraz mówią, że wysłanie tu trolejbusów byłoby sprzeczne z planami budowy dworca autobusowego

Zdaniem radnego (Piotr Popiel) problem można częściowo rozwiązać w przypadku linii 152, jeżeli pojazdy zmierzające w stronę Abramowic będą wyjeżdżać z pl. Dworcowego przez Pocztową do Kunickiego.

– Powstający projekt nowego dworca autobusowego nie przewiduje możliwości przejazdu przez pl. Dworcowy. Dlatego nie ma sensu robienie tymczasowego rozwiązania na kilka lat, zwłaszcza że wymagałoby to przebudowy skrętu w prawo z Pocztowej w Kunickiego.

Trzeba zatem zmodyfikować projekt nowego dworca, tak aby pasażerowie jak najszybciej dotarli z punktu A do punktu B!

– Trudno sobie wyobrazić jeżdżący trolejbus przegubowy i mieszkańców dochodzących do targowiska – przekonywał na ostatniej sesji radny Leszek Daniewski (PO). – Będzie to utrudnienie dla kierowców jadących do ul. Kunickiego.

Warto odnotować, że radny Daniewski nie liczy się z kilometrogodzinami, które tracimy przez to kręcenie się wokół Dworca.

Źródło: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/autobusy-i-trolejbusy-nie-pojada-przez-ul-pocztowa-ratusz-znalazl-nowy-argument,n,1000214423.html

Trolejbusy muszą jeździć zawijasami. Miasto jednak nie wyprostuje trasy. Dlaczego?

O zmianę trasy linii 152 prosił radny Piotr Popiel. Chciał on, żeby trolejbusy odjeżdżające sprzed dworca kierowały się do ul. Kunickiego przez Pocztową, zamiast – jak obecnie – robić zawijasy przez Dworcową, Młyńską, rondo Sportowców, Stadionową, Lubelskiego Lipca ’80 i pl. Bychawski.

Na przejazd wszystkimi tymi ulicami trolejbusy tracą teraz kilka minut, a pasażerów od tego im nie przybywa, bo obok ronda Sportowców i przy stadionie prawie nikt nie wsiada.
[…]
Ratusz wyklucza jednak wyprostowanie trasy linii 152. Powód? – Ze względu na parkujące na ul. Pocztowej pojazdy – odpisuje radnemu Krzysztof Komorski, zastępca prezydenta Lublina.

Źródło: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/trolejbusy-musza-jezdzic-zawijasami-miasto-jednak-nie-wyprostuje-trasy-dlaczego,n,1000213775.html