Tor przeszkód. Pokazali jak ciężko osobie na wózku poruszać się po jednym z osiedli w Lublinie

– W niektórych miejscach chodnik jest nierówny, są wypukłości przy studzienkach – skwitowała tor przeszkód pani Barbara. – O ile w środku miasta zwraca się na to uwagę, to na osiedlach jest gorzej. Ja mieszkam przy Różanej i mam wysoki krawężnik, więc mój wózek elektryczny stoi w garażu, bo ja się boję jechać ulicą, powinnam jechać chodnikiem, a na chodnik nie wjadę – tłumaczyła Jurkowska i podkreślała, że wielu niepełnosprawnych jest więźniami mieszkań przez brak windy i wysokie krawężniki. – Możemy mieć aquapark, możemy mieć urzędy dostosowane, ale podstawą jest to, żebyśmy mogli wyjść z domu na spacer, czy do najbliższego warzywniaka.

Źródło: https://www.dziennikwschodni.pl/lublin/tor-przeszkod-pokazali-jak-ciezko-osobie-na-wozku-poruszac-sie-po-jednym-z-osiedli-w-lublinie,n,1000224389.html

W Lublinie mamy wytyczne jak budować chodniki, ale tak jak wiele dokumentów strategicznych, leżą one jednak w szufladzie: https://www.lublin.eu/gfx/lublin/userfiles/_public/lublin/przestrzen_miejska/projekt_dokumentu_-strandardy_i_kierunki_rozwoju_ruchu_pieszego_wersja_do_konsultacji_spolecznych.pdf

Społecznicy i aktywiści stworzyli poradnik dla projektantów i władz: https://www.lublin.eu/gfx/lublin/userfiles/_public/lublin/przestrzen_miejska/projekt_dokumentu_-strandardy_i_kierunki_rozwoju_ruchu_pieszego_wersja_do_konsultacji_spolecznych.pdf

Advertisements

Chodniki na dzielnicy

Rada Dzielnicy wyremontowała chodnik za kilkadziesiąt tysięcy złotych, warto było?
Kierowcy aut zdaje się nie zmienili nawyków, pewnie przyczynili się do zniszczenia starej nawierzchni i to samo robią z nową.
Przykro, że kierowcy aut zapominają o pieszych, czasem ciężko jest przejść, przejechać wózkiem inwalidzkim czy dziecięcym po prostu się nie da.

Warto pomyśleć czy na osiedlowych uliczkach w ogóle robić chodniki, większość chodników uliczek za Sierpińskiego (np. Kwiecińskiego, Konarskiego) to po prostu parkingi.
Może lepiej rozważyć po prostu jeden poziom całej ulicy, ustalić gdzie jest parking, a dla całości dać znak ‘Strefa zamieszkania’, który legalizuje chodzenie gdzie się chce i jak się chce oraz daje pieszym priorytet przed pojazdami.
I warto pomyśleć o innej nawierzchni np. asfaltowej lub dużych płytach betonowych. Kostka jest złą nawierzchnią dla wspomnainych wózków, dla kobiet na obcasie, dla osób starszych i rolkarzy.

2015-05-12-2128

2015-05-12-2129